free222

两个车顶配的配置基本一样。就是动力不太一样，另外2011的2.4排量版多了一个自动驻车功能。两个车配置都还不错，该有的都有了。
另外都说别克的车很费油，不知道这个车的油耗怎么样？我看了一下网上的评测2.0T与迈腾2.0T的车子油耗好像差不多。但是看到有些人说的很费油。是不是每个人的驾驶习惯不一样，油耗相差不多呀。
君威2T的车是2010款的，大家都说带套的维护成本高，但是又没有说是什么原因？就看到过有人说涡轮一般用10万公里就要换了。2.0T的车输出功率与普通的3.0排量的车有的一拼，不过听说2.0T的车建议换一下刹车，才能更好的发挥此车的实力。2.0T的车比2.4的重了70KG左右。

[ 本帖最后由 free222 于 2011-8-25 22:07 编辑 ]

caikeliao

我开的事2011款 2.4豪华的 就是急刹车后 起步会肉点 起步要是重踩油门会有顿挫感 要是有优惠就直接上3.0配置丰富动力好 后悔当初没买3.0的 我提车还加了1000RMB 275900  要是3.0有优惠点 早就上3.0了 君越是辆好车 买了不后悔啊 宽大舒适 安静稳重 外观超大气 线条美 就像性感的丰满的美女 百看不厌 楼主好眼光啊

www11128

君越的外形绝对是漂亮，但老美车太重了，肯定耗油，这个问题是个两难选择，2.4更耗油，2.0动力不足。应该等涡轮增压的T系列出来再做决定，不知道这个建议是否合理咯？！

应该是2t的省油加动力足一点，带t的主要是后期保养费用高一点点，但是lz都能买这么好的车呢，多出一点保养费用，换来动力的提升，我觉得还是很有必要的。
油耗肯定和驾驶习惯有关，有人喜欢猛冲猛刹，有人喜欢平稳起步，还是那句话，要想开车开得爽，费油就费油吧！

对动力有需求的话当然是2.0T的啦~ 涡轮增压以后再普及的话维护费用也会越来越低的

花小猪123

现在别克车的油耗已经不想当年那么让人心惊胆战了，不过2.4排量的稍显大了点，但2.0T的，如果不经常告诉奔驰的话，T的作用似乎也发挥不出来锕。

zhutoupi

非常喜欢军越的外形……我觉得3.0排量才是首选……因为我被低排的弄郁闷太多了

带T的车在后期的维修和保养是非常严格和耗钱的，而且如果你就代步用不太跑长途，就市内跑跑的话，带T的功能不大，仔细斟酌咯，油耗的话，最最关键是驾驶习惯

chen6663

别克简直是油耗子，如果只开市内2.0的足以

magicwzr

车重在那放着呢
想省油也省不了
2T的涡轮启动转速2000多吧
也得小深踩下油门
3.0应该不错吧
好像还是十佳发动机？我忘了