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[交流]
君越是2.4还是2T纠结中
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作者:
free222
时间:
2011-8-25 21:09
标题:
君越是2.4还是2T纠结中
两个车顶配的配置基本一样。就是动力不太一样,另外2011的2.4排量版多了一个自动驻车功能。两个车配置都还不错,该有的都有了。
另外都说别克的车很费油,不知道这个车的油耗怎么样?我看了一下网上的评测2.0T与迈腾2.0T的车子油耗好像差不多。但是看到有些人说的很费油。是不是每个人的驾驶习惯不一样,油耗相差不多呀。
君威2T的车是2010款的,大家都说带套的维护成本高,但是又没有说是什么原因?就看到过有人说涡轮一般用10万公里就要换了。2.0T的车输出功率与普通的3.0排量的车有的一拼,不过听说2.0T的车建议换一下刹车,才能更好的发挥此车的实力。2.0T的车比2.4的重了70KG左右。
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本帖最后由 free222 于 2011-8-25 22:07 编辑
]
作者:
caikeliao
时间:
2011-8-26 09:39
我开的事2011款 2.4豪华的 就是急刹车后 起步会肉点 起步要是重踩油门会有顿挫感 要是有优惠就直接上3.0配置丰富动力好 后悔当初没买3.0的 我提车还加了1000RMB 275900 要是3.0有优惠点 早就上3.0了 君越是辆好车 买了不后悔啊 宽大舒适 安静稳重 外观超大气 线条美 就像性感的丰满的美女 百看不厌
楼主好眼光啊
作者:
www11128
时间:
2011-8-26 10:58
君越的外形绝对是漂亮,但老美车太重了,肯定耗油,这个问题是个两难选择,2.4更耗油,2.0动力不足。应该等涡轮增压的T系列出来再做决定,不知道这个建议是否合理咯?!
作者:
autoxyz
时间:
2011-8-26 11:47
应该是2t的省油加动力足一点,带t的主要是后期保养费用高一点点,但是lz都能买这么好的车呢,多出一点保养费用,换来动力的提升,我觉得还是很有必要的。
油耗肯定和驾驶习惯有关,有人喜欢猛冲猛刹,有人喜欢平稳起步,还是那句话,要想开车开得爽,费油就费油吧!
作者:
菠菜sky
时间:
2011-8-26 11:55
对动力有需求的话当然是2.0T的啦~ 涡轮增压以后再普及的话维护费用也会越来越低的
作者:
花小猪123
时间:
2011-8-26 12:56
现在别克车的油耗已经不想当年那么让人心惊胆战了,不过2.4排量的稍显大了点,但2.0T的,如果不经常告诉奔驰的话,T的作用似乎也发挥不出来锕。
作者:
zhutoupi
时间:
2011-8-26 14:47
非常喜欢军越的外形……我觉得3.0排量才是首选……因为我被低排的弄郁闷太多了
作者:
jeasen
时间:
2011-8-26 14:52
带T的车在后期的维修和保养是非常严格和耗钱的,而且如果你就代步用不太跑长途,就市内跑跑的话,带T的功能不大,仔细斟酌咯,油耗的话,最最关键是驾驶习惯
作者:
chen6663
时间:
2011-8-26 17:03
别克简直是油耗子,如果只开市内2.0的足以
作者:
magicwzr
时间:
2011-8-26 17:16
车重在那放着呢
想省油也省不了
2T的涡轮启动转速2000多吧
也得小深踩下油门
3.0应该不错吧
好像还是十佳发动机?我忘了
作者:
quadrome
时间:
2011-8-26 17:27
我只想说一句,周围的朋友都是开这个级别的车的,君威这个车,除了2.0T,其他都别买
作者:
bloodice
时间:
2011-8-26 19:13
还是2.0T吧,据评测说,3.0的提速也就是稳当点,丝毫称不上推背之类的动力感。至于2.4,肯定就不能提动力了。
作者:
mellon002
时间:
2011-8-26 20:57
带T的动力感觉绝非一般的能比,相对还节油,如果不是疯狂追求车辆绝对性能的,建议购买
作者:
workeer
时间:
2011-8-26 21:18
2.0t肯定是个好发动机,但是汽车不只是发动机,你说的整车如果重70kg,那么操控性肯定是2.4的好些,我同事的1.8t迈腾,比2.0t的a4还费油,一个人开出来的,所以变速器也很有关系,加速肯定2。0t好,但是输出的线性肯定是2.4好了,还有就是涡轮10w更换已经是历史了
作者:
maverisk
时间:
2011-8-26 21:26
带T的后期保养不是贵一点点,而且重要的是增压的发动机寿命有限,此外2.4的排量已经很够了,又不去飙车,君越这样的车开着还是稳重些好。
作者:
totow
时间:
2011-8-28 18:59
买2,0的吧.动力摆在那里的,别克的2,0估计能比的上别的3,5的V6了.油耗的话看个人吧,同样的车,君威2,0`我开是市郊混合10个油差不多,别人开能开到18个左右.
作者:
1jh1jh
时间:
2011-8-30 10:43
还是选2。0T吧,上路时候有个好心情。2.4带那么大的车身,超车和被超车时着急生气不利于安全啊。
作者:
swy118
时间:
2011-8-30 11:25
要追求动力的肯定带T啊 如果无所谓的就2.4的,以后还省点钱
作者:
123cwt
时间:
2011-8-30 11:57
如果楼主开车追求一种心情澎湃的感觉,还是选带T的吧。其实维护费也不会高到哪的。
作者:
EK3
时间:
2011-8-30 12:19
个人看法,君威与迈腾的话我选迈腾,它的2。0T的动力肯定比君威的好,而且耗也不会比君威高多少
还有它那个涡轮没那么容易坏的,不像以前老车那种了
作者:
yukiss0124
时间:
2011-8-30 13:20
这两款车我都开过,个人觉得君越2.4的油耗确实挺大,市区工况油耗有16、7个之多,高速上维持100以上的速度时能降到12个。君威相比之下车体更加紧凑,你所说的“2.0T的车比2.4的重了70KG左右”是不可能的,仅凭目测也看得出君越比君威高一个等级,君威算是刚刚够得上B级车的标准,而君越介于B级和C级之间,自然君越更重一些,多说也就是10-30KG,油耗自然也大,君威2.0T估计大概市区工况油耗14个吧,我朋友的是2.0L的不带T。再给你解释下T为什么维修贵,因为多了个增压系统,额外维修它比较费钱。没别的却别。动力和改装刹车的话,我觉得你也是飙车族顺你怎么改,要是就是城市代步的话,足够了,发动机的动力比排量更应该重视,还有就是家庭用还是mpv和suv实用,你这个价位可以考虑这两种车型,舒适度很高。
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本帖最后由 yukiss0124 于 2011-8-30 13:24 编辑
]
作者:
tmac921
时间:
2011-8-30 14:23
涡轮增压相比自然吸气发动机维护成本自然相对高一些啦,至于油耗,别克车大家都说高,车比较重啦,买得起车,也不在乎那几个油
作者:
fanggexing
时间:
2011-8-30 22:57
要是在城里开的话还是选2.4的吧,带T的一是保养贵,二是在城里80公里限速下,T的威力根本发挥不了多少,现在城里堵车情况太严重了。
作者:
柴头
时间:
2011-8-30 23:17
别2.0T或是2.4了,直接上3.0的不然以后可没得后悔。这跟买衣服不是一个道理的。
作者:
lorn
时间:
2011-8-31 00:02
个人认为,既然选择君越还是多考虑一下2.4的吧
君越使用的是轻质全铝发动机,气缸的缸壁相对比较薄,特点是散热效果更好,在自然吸气的工作状态下能有效的克服高温现象。而涡轮最明显的特点就是高温高转速,在获得充沛动力的同时,无法避免高温带给发动机的负面效应,因此影响发动机的使用寿命是很正常的。带T的之所以维护费用较高,最主要是增压发动机对机油品质要求非常高,必须是全合成机油,否则会因为涡轮叶片长时间得不到有效的降温和润滑造成烧毁。说这些不是要楼主放弃考虑2.0T,只是在下觉得,自然吸气也好,带T也罢,各有千秋,楼主还是要从自己实际用车情况出发,要实惠耐用就选2.4,要动力澎湃就选2.0T,若要两者兼得,那就多掏些银子,买3.0的
作者:
盒彬彬
时间:
2011-8-31 00:10
2.0T吧,动力足,耗油也比2.4点低。
作者:
sko398
时间:
2011-8-31 00:51
君越这款车还是不错的 本人跟楼主一样在持币观望 看看是买新出的GS君威还是君越 油耗美国车都那样 要想省就买鬼子的 不过那样安全性肯定没有美国车皮实
作者:
马勒隔壁的
时间:
2011-8-31 10:42
因为是美国车,给人的印象就是耗油,可我开了那么久,也不见有多耗的。个人比较偏向2.0T!
作者:
zdqa506
时间:
2011-9-3 10:16
非常喜欢这款车子,君越不过好像很耗油的哟。
作者:
874313
时间:
2011-9-3 15:23
个人比较喜欢涡轮增压的发动机,这种发动机比同排量的动力要强很多
作者:
hhcm2006
时间:
2011-9-3 15:29
3.0是十佳发动机,全车看2.4优越,也算是小小经典车款。
作者:
fisher_0627
时间:
2011-9-3 20:40
如果比较重视动力性能还是2.0T是首选。
作者:
vostok
时间:
2011-9-3 20:57
其实看你在哪里开了,城市里上上高价2.0是足够了,新君越外观很赞的,内部也比较宽敞
作者:
night888
时间:
2011-9-3 21:22
经常出差跑高速的话。还是2.4吧。毕竟在高速上跑的快有感觉。
作者:
Bernard87
时间:
2011-9-3 21:37
看你干什么了 如果经常跑高速 直接上2.0T 因为高速这个机子省油 如果基本很少上告诉的话 那就2.4 高速提速肉一些但是 无论城市还是高速油耗都是较低的 2.4现在是直喷的 而且2.4低速提速是不错的 还有就是楼主看你的经济实力了 如果宽裕 还是2.0T吧 不要听十万话增压器的说法 那就是扯蛋 现在技术先进多了 还有就是这个2.0T引擎来自萨博 技术非常先进 在大众FSI之上 就是一个缺点城市路况油耗比较高 所以楼主综合下 自己权衡吧
作者:
gdgold
时间:
2011-9-3 22:38
一个注重动力一个注重舒适 看楼主怎么去选择了 2T不知道日后维护上是不是麻烦些
作者:
driftking6486
时间:
2011-9-3 23:32
还是推荐3.0顶配,和2T差不了多少钱。但是动力和配置明显好很多。
作者:
xxx_oscar
时间:
2011-9-4 11:19
要我选择,就选2.4的,我更喜欢直喷发动机,这种大排不是那种涡轮增压能比得了。而且涡轮增压的后期保养能贵些
作者:
sheep8
时间:
2011-9-4 12:24
君越不错,就是车重了点,起步的话有点肉,不介意的话上2.0t比较好
作者:
wweeqqrr
时间:
2011-9-4 14:01
外形很大气的中级车,现在油价贵还还是买排量低点的吧,2.0T跟2.4其实差别不大
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